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法国、丹麦、奥地利等国多架航班陆续收到炸弹威胁!瑞士一处火车站因发现可疑行李被封锁……欧洲多地接连拉响安全警报,多方溯源无果

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法国、丹麦、奥地利等国多架航班陆续收到炸弹威胁!瑞士一处火车站因发现可疑行李被封锁……欧洲多地接连拉响安全警报,多方溯源无果

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问鼎国际官方通道 2026-11-08 394 阅读 约 5.5 分钟

近日,法国、保加利亚、捷克、奥地利、丹麦等国多架航班陆续收到炸弹威胁,相关机场相继启动排查。当地时间6日,爱尔兰、英国多家媒体机构也报告收到炸弹或安全威胁。此外,瑞士一处火车站当天因发现可疑行李被封锁。欧洲多地接连出现安全警报,相关部门正调查威胁来源,多起事件是否存在关联目前尚无定论。专家分析称,尽管多起威胁事件未造成实质性破坏,但其引发的地缘安全和政治影响远超事件本身。 从客机到媒体 欧洲多地接连拉响安全警报 多国客机接连收到炸弹威胁 机场启动排查 据法国总理府消息,有4架飞越法国领空的飞机6日收到炸弹威胁,均已在法国境内平稳着陆并接受安全检查。其中,3架降落在巴黎奥利机场,1架降落在波尔多机场。法国总理府表示,已着手调查这些波及欧洲多国警报的来源。 据保加利亚交通通信部6日消息,两架分别来自英国伦敦和比利时布鲁塞尔的飞机在索非亚瓦西尔列夫斯基机场因收到炸弹威胁邮件接受检查,未发现可疑物品。 据丹麦方面消息,丹麦哥本哈根警方6日接到一起涉及航空交通威胁的新报案,随后再次派员前往哥本哈根机场调查。警方初步判断,这起事件未对旅客或机场内其他人员构成危险。 据捷克方面6日消息,布拉格机场发言人说,9个进出该机场的航班受到炸弹威胁,包括4个进港航班和5个出港航班。当天晚些时候,警方进行排爆检查未发现爆炸装置,机场运营随后全面恢复。 据奥地利方面5日消息,维也纳机场当天收到一封邮件,内有针对4个航班的模糊威胁。奥地利下奥地利州警方6日表示,威胁邮件的相关调查由该州国家安全与反极端主义部门负责。据悉,有关部门未披露更多细节,部分原因是担心出现模仿作案。 爱尔兰、英国多家媒体机构收到安全威胁 △爱尔兰国家广播电视公司(资料图) 6日,爱尔兰国家广播电视公司、鲍尔媒体集团、维珍媒体集团均收到炸弹威胁并疏散办公场所人员。受事件影响,部分广播节目一度中断。爱尔兰警方发表声明说,警方已获悉针对爱尔兰及欧洲其他地区媒体机构的威胁,正与爱尔兰相关媒体机构保持联系,将对事件展开调查。 爱尔兰国家广播电视台的一名记者在直播中宣读了威胁邮件的节选——该威胁邮件声称,发件方是本周欧洲一连串航班遭炸弹威胁事件的幕后组织。但该记者在直播中读的节选内容并未点明该组织名称。 △资料图 英国天空新闻频道6日也表示,包括该媒体在内的数家媒体收到安全威胁。天空新闻频道一名发言人称该媒体已就此事进行安全评估,并报告相关部门。 瑞士火车站发现可疑行李 列车服务暂停 △瑞士沙夫豪森火车站(资料图) 当地时间6日晚,瑞士沙夫豪森火车站及周边地区因发现可疑行李被封锁。瑞士联邦铁路公司表示,途经沙夫豪森的列车服务已暂停。 当地警方表示,目前尚无法确认这些行李是否构成危险,相关行动的持续时间也尚不确定。 欧洲多方启动调查 威胁来源尚无定论 针对欧洲接连发生的安全威胁,多国官员和航空机构作出回应,介绍调查进展及安全应对措施。 欧洲多国官员:尚无证据指向责任方 葡萄牙国防部长努诺·梅洛5日在里斯本会见欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯时,就欧洲航班接连遭遇炸弹威胁发表评论表示,欧洲面临的“混合战争”威胁不断加剧,欧盟和北约必须做好应对准备。这类威胁的影响超出军事领域,需要运用军事及其他手段加以应对。 荷兰司法与安全大臣戴维·范韦尔6日表示,目前尚不清楚是谁发出的5日涉及欧洲多架飞机的炸弹威胁。由于威胁以匿名方式发出,追查来源十分困难。目前没有迹象表明这些虚假炸弹威胁由国家行为体所为,但尚未排除任何可能性。 意大利外交部网站6日发文说,意大利外交部长塔亚尼表示,意方正与欧洲盟友采取必要应对措施,但对于这轮最新炸弹警报,尚未掌握责任方的证据。 欧盟:判断欧洲多起航空威胁事件是否关联为时尚早 △资料图 针对欧洲多架客机遭炸弹威胁事件,欧盟委员会5日表示,目前就已报告的事件是否存在关联作出结论为时尚早,各国相关部门仍在开展调查。 欧盟委员会负责可持续交通和旅游的委员齐齐科斯塔斯当天在爱尔兰首都都柏林举行的新闻发布会上作出相同表态,他称,欧盟已启动航空安保信息共享机制,目前就这些事件是否存在关联作出结论为时尚早,也尚无信息可以判断这些事件是否涉及网络攻击。 俄欧长期对峙 欧洲安全神经愈发紧绷 中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所研究员张弘认为,本次欧洲民航大规模炸弹威胁事件,尽管未造成实质性的破坏,但其引发的地缘安全和政治影响远超事件本身。 中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所研究员 张弘: 当前欧洲地缘政治格局高度紧绷,俄欧处于全面的战略对立状态,在这种对抗的氛围下,欧洲的航空安全、公共安全领域一旦出现任何异动,欧洲的舆论和安全机构就会本能地将其纳入俄乌混合对抗和俄欧非传统安全博弈的框架中进行解读。这种“无风也起浪”的高度敏感,并非单纯的主观猜测,而是俄欧长期战略对峙、持续博弈积累的必然结果。 张弘:

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